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工商時報【施施】

川普當選後,他明顯排外的移民政策和歧視態度也影響到興盛的留學美國風氣。許多有意前往深造的國際學生擔心遭到宗教或種族歧視,覺得去美國不安全,畢業後留美工作的機會也大幅降低,因而紛紛將留學目標轉移到加拿大、英國、澳洲等其他英語系國家。

■The study, by Intead and FPP EDU Media, two companies specializing in international student recruitment for colleges, found that 60 percent of international prospective students would be less likely to attend a college in the United States if Mr. Trump were elected.

美國是世界知名學府最多的國家,由於其多元文化、自由學風、先進學術研究水準、高品質高等教育及國際化環境,每年都吸引數十萬名來自世界各地的國際學生前往就學。不過,去年美國總統大選後,這種狀況可能已出現改變。

留美國際學生 擔心歧視

川普當選後,許多原本有意留學美國的國際學生因擔心遭到種族與宗教歧視而卻步。

印度21歲學生格拉說,「我的朋友都在討女生視訊論這個話題」,他正在申請北卡羅萊納州、伊利諾州、北達科他州的藥學研究所,「他們不想去川普治理下的美國讀書」。18歲的庫馬爾原想申請加州的大學,但是因為「川普歧視穆斯林、棕色人種和黑人」,因此「我在考慮申請加拿大的學校」。

2016年,美國大專院校的國際學生人數首度突破100萬大關,替全美帶來逾320億美元(約台幣1兆元)的經濟收入,也為不少財務困難的大學挹注資金。國際學生的申請截止日期一般在1月或2月,美國大學招生人員擔心,川普當選總統可能會導致國際學生申請人數減少。

去年美國大選結束後,許多加拿大的大學發現外國學生對他們的興趣大幅提高。蒙特婁的麥基爾大學(McGill University)大學部全球招生主任尤南表示,選後提出申請的美國和國際學生數量明顯增加,「透過社群媒體諮詢的學生人數也變多了」。多倫多大學也稱,該校的國際學生招生網站平時日流量約為1,000人,但川普當選的11月9日當天,網站流量突然暴增10倍,來自英國和印度的入學申請數量也有增加。

國際學生減少可能會讓某些大學十分擔心,因為他們支付的學費通常較本地生高,這些學校必須仰賴國際學生以維持正常營運。印第安納州立大學目前有1.35萬名學生,其中包括1,000名國際學生,包括許多去年從愛達荷州轉學過來的阿拉伯學生。該校的傳播和行銷助理副校長奈都表示,「一些申請學生都在詢問,『我過來安全嗎?』。」

印度學生申請數量 大降

留學活動經常受到社會事件影響。2009年和2010年澳洲發生印度學生遭攻擊事件,也造成澳洲大學的印度學生申請數量大幅下降。川普當選可能造成國際留學生數量減少的假設,則首見於去年5月的1場國際教育工作者協會(Nafsa:Association of International Educators)會議。

會議中,2家專門為大學招收國際學生的公司Intead與FPP EDU Media發布調查結果,結果發現,只要川普當選,60%原本有意赴美深造的國際學生前往機率將會降低。Intead執行長偉克斯曼說,這個結果「真是非常令人驚訝。」

中國和印度是美國大專院校國際學生最大的2個來源國。近期曾前往這2國工作的國際教育專家也表示,他們觀察到美國大選後的一些不安情緒。匹茲堡國際教育諮詢公司WholeRen開發總監陳先生說,在中國,不少英國、澳洲和新加坡的大學都趁機宣傳他們的學程,「這些競爭對手把美國形容得很不安全,後來川普當選了,他們都說美國會變得很不友善。」

新澤西洲另名剛從印度回到美國的國際教育諮詢顧問也稱,費洛蒙香水在印度可明顯感受到學生與家長的憂心,「他們認為美國不安全」。

在印度新德里就讀英國學校的17歲學生拉瓦卡爾原本計畫申請美國名校,川普當選後,她將申請目標轉向英國和加拿大大學,就算要去美國,她也打算避開位於「紅色州」(偏共和黨的州)的學校,只申請紐約、加州的大學。

中國時報【林和生、周綾昀╱屏東報導】

屏東地檢署偵辦國軍戰車墜溪釀4死案,耗時4個月重建模擬事發過程,認定駕駛兵楊炎霖左轉欲過網沙溪橋時,轉彎角度不足,且錯失2次修正機會導致戰車翻覆,23日依業務過失致死罪起訴,獲悉自己操作不慎賠上4條同袍性命,楊男當庭痛哭不止。

17次模擬 排除故障

今年8月16日,陸軍八軍團564旅CM11勇虎戰車,在屏東恆春聯勇操演返回基地途中發生意外,一度傳出是機械故障導致;屏檢為求慎重起見,經訊問91人次、5次鑑定,另勘查案發現場、救援過程、就事故戰車實行動、靜態測試且拆解詳驗、重建模擬事發過程等勘驗共美女交友計17次,排除故障說。

屏檢主任檢察官陳韻如表示,楊男事發後辯稱是煞車失靈導致意外,承辦人員將事故戰車拉起後更換受損引擎實地模擬測試,發現車輛機能正常,保修紀錄如實。

角度不足 硬踩油門

檢察官審酌證人供述及勘驗證據發現,楊男當時在下坡左轉過橋時已知角度不足,原應倒車重新修正角度至30度才能與橋面平行,卻竟再踩踏油門硬駛入橋,讓左轉角度僅有9度導致戰車右側履帶前端輾壓到橋面上第3、4及5座護欄。

此時戰車右前端已陷落網紗溪橋外,楊男未立即倒退駛離,反而將檔位打入空檔,同時踩踏油門原地空轉,因戰車重達54噸,護欄不耐重壓,讓戰車右後履帶因而下傾,最後重心位移至橋外導致往右翻落網紗溪。

2次未修正 辯煞車失靈

陳韻如指出,整起意外錯失2次修正機會釀成4死,事後調閱當天氣象資料,認定案發前、中雨勢非大,依當時天候等情形,無不能注意情況,審酌楊男大學是機械相關科系畢業且受訓合格,因此認定過失。

全案起訴書達100多頁,詳述整起事故始末,承辦檢察官認為,楊男適逢演訓期間,身心壓力遠勝一般交通事故駕駛人,案發後第一時間關心詢問同車弟兄安危,知道4人均意外罹難,一度產生急性壓力癥狀而就醫,顯見身心造成甚大煎熬。但考量犯後未能坦認犯行,也尚未與被害家屬達成和解,因此建請法院依法量處適當之刑。

陸軍564旅旅長黃忠實表示,事發4個月後,楊炎霖生理狀況已恢復正常,在9月11日4人公祭前回歸部隊生活。昨天楊炎霖適逢返院複診排休,派連隊輔導長前往楊家了解狀況,楊表現相當冷靜,只說「會按司法程序走完訴訟」。

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